４月も後半になり、過ごしやすい気候になって来ました。
周期的に降る雨も、春らしく命の芽ぶみを感じられる心地よさです。
愛犬との朝の散歩も、リラックスできる貴重な時間になります。
散歩が楽しい季節がやって来ました。
２０２１年 ４月１９日（月）
今朝は快晴 気温１０℃
綺麗いな朝焼けで一週間が始まりました。
今日はフィラリアの薬を貰いにペットクリニックに行って来ました。
いつも思うのですが、フィラリアの薬は高くないですか？
２匹分だと、お財布に厳しいものがあります。
Microsoft Flight Simulator
今日は長崎空港から、対馬まで飛んで行きます。
今日は快晴、最高のフライト日和です。
佐世保上空。水平線まで雲ひとつない青空です。
オートパイロットで暇だったので、副操縦士を撮ってみました。
壱岐島。壱岐空港には降りず、対馬に向かいます。
対馬空港（対馬やまねこ空港）到着。
強い向かい風の中のランディング。
意外と大きな空港でした。
機体を乗り換えて遊覧飛行に行ってみます。
複雑な地形の海岸線が素晴らしいですね。
JMB Aircraft VL-3 はパイロットがよく見えてお気に入りの機体です。
津島の南側を一周して対馬空港に戻ります。
対馬は意外と大きな島なので、北部は明日遊びに行ってみます。
Microsoft Flight Simulator を日本語対応にすると、
何故か、ATC がうまく動きません。
明日からは英語版に戻します。
設定とか必要になった時だけ日本語にします。
これは、バグなのかな？ それとも仕様かな？
ATC の日本語訳を期待していたのですが、
現時点では残念な結果です。
２０２１年 ４月２０日（火）
今朝は晴れ 気温７℃
綺麗な朝焼けの散歩は気持ちいいですね。
今朝の日の出は、５時ジャスト。
日の出が早くなると、起床の時間も早くなり、
午前中は、少し眠気に襲われます。
早起きして、時間はたくさんあるので、うとうとするのも春ならではです。
Microsoft Flight Simulator
今日は対馬から、熊本空港まで行きます。
今朝は快晴、ほぼ無風。絶好のフライト日和です。
対馬空港を離陸して、北上し対馬観光をします。
対馬最北端、自衛隊基地が見えます。国境の最前線です。
遠く水平線に、韓国が見えます。
対馬空港に戻ってきました。複雑な海岸線が見事です。
ここから、ATC に従って、13,000ft まで高度を上げていきます。
壱岐島上空。風が弱く、地上が霞んで見えます。
九州に上陸、本当にいい天気です。
熊本空港（阿蘇くまもと空港）が見えてきました。
ILS Rwy 07 でアプローチ。
ILS は、ほぼ自動でランディングできるので楽しいです。
高度の調整とかないので、余裕ができるし、
真っ直ぐ滑走路が見える写真は気持ちがいいですね。
熊本空港到着。この空港はたくさん飛行機が止まってました。
今日は、ATC を使って飛んでみましたが、
やはり、航空管制の声を聞きながらのフライトは雰囲気が出ていいですね。
ただ、何言っているか分からないので、日本語訳が出て欲しい所です。
折角、日本語対応になったのに残念でなりません。
２０２１年 ４月２１日（水）
今朝は快晴 気温１１℃
早朝、Apple イベントがあり、
M1 チップ搭載の iPad Pro が発表されました。
買います！
12.9インチ、ミニ LED、Wi-Fi モデル
512GB 8GBメモリ 165,800円 ← メモリがな？
１TB 16GBメモリ 213,800円 ← 値段がな？
この二つで、すごく悩んでいます。
予約日は、４月３０日
争奪戦に参戦するまでに決めたいと思います。
Microsoft Flight Simulator
今日は熊本空港から、高知空港まで飛びます。
熊本空港を離陸、今日も快晴微風のフライト日和です。
熊本市上空 を大きくUターン。
コクピットから見た阿蘇山。
阿蘇山で遊覧飛行をするべきだったかな？
外輪山とか、すごく綺麗でした。
祖母山、傾山、大分県の山並みが見事ですね。
佐田岬を左に見ながら四国に入ります。
高知市を一旦離れ、太平洋から高知空港にアプローチします。
ILS Z Rwy 32 に乗って着陸します。
高知空港に到着。係員の指示に従って駐機します。
今日も快適に空の旅を楽しめました。
朝のひと時をシュミレーターで遊ぶのが日課になって、
毎朝リラックスしています。
８時を過ぎたので、仕事の準備を始めようと思います。
２０２１年 ４月２２日（木）
今朝も快晴 気温９℃
青空と朝焼けが今日も素晴らしく、
朝の散歩が楽しくなります。
今朝の日の出は、４時５８分
ついに４時代に突入。
早起きは気持ち良いけれど、食後に眠くなります。
スグハとイチハと、お昼寝が日課になりつつあります。
Microsoft Flight Simulator
今日は高知空港から、もう一度九州の宮崎空港に戻ります。
今日の快晴、微風、快適なフライトが予想できます。
高知市を後に、西に向けてヨークを切ります。
オートパイロットで快適な空の旅。足摺岬上空を通過します。
宮崎空港が近づいてきました。
ILS Z Rwy 27 でアプローチします。
ここでトラブル。
ILS の電波がキャッチできない。
高度のマーカーが上に張り付いて、高度がどんどん下がっていきます。
原因は分かりませんが、時間がないので
オートパイロットを切って、手動でランディングします。
宮崎空港は、海に突き出していて滑走路が見やすい空港です。
手動のランディングも、だいぶ上達してきました。
ランディングチャレンジを毎日の日課にしているせいですね。
でも、まだ旅客機はうまく着陸させられません。
毎日の練習を欠かさないようにします。
２０２１年 ４月２３日（金）
今朝は晴れ 気温７℃
今日も食後の昼寝をスグハたちと一緒にして、
寝起きのボケた頭で、このブログを書いています。
春らしい、ほんわかした午後のひと時は至福の時間です。
Microsoft Flight Simulator
今日は、宮崎空港から福岡空港までの IFR フライトです。
Microsoft Flight Simulator の自動ルート作成でフライトプランを作ります。
かなり良い感じのルートになりました。
宮崎空港は快晴。たくさんの飛行機が駐機していて、
他の飛行機にぶつからずにタクシーウェイに出るのは難しそうです。
宮崎空港離陸。
一旦太平洋に出て、Uターンして宮崎市上空を飛行します。
霧島連山の素晴らしい山系が見られました。
霊峰高千穂峰が神々しいですね。登ってみたかった。
次は、雲仙・普賢岳。
飛行機で飛んでみると、九州は活発な火山が多いのが分かります。
福岡市が見えます。一旦日本海に出て、福岡空港にアプローチしていきます。
ATC の指示通りにしていたら、13,000フィートから、2,000フィートまで、
連続で、４回の高度指示があり、焦りまくりです。
降下角度を５度にして、なんとか ILS Rwy 16 の MALTS ポイントの2,000フィートに
間に合いました。
Microsoft Flight Simulator のバグですね。
大きな街の上と飛ぶのは気持ちがいいです。
夜間飛行もしてみたいですね。
福岡空港到着。
真正面から侵入しないと、係員は手旗支持をしてくれないみたいです。
今日も、天気が良いく、風もほとんどないコンディションでのフライトでした。
２０２１年 ４月２４日（土）
今朝は晴れ 気温７℃
冷たい空気と朝焼けが気持ち良い朝のお散歩です。
朝はまだ寒さを感じますが、日中はポカポカしていて
今日もお昼寝をしてしまいました。
午後のこの時間がたまりません。
Microsoft Flight Simulator
今日は、福岡空港から出雲空港（出雲縁結び空港）までのフライトです。
最近、ユニークな名前の空港が増えているよう気がします。
高知龍馬空港とか、対馬やまねこ空港、宮崎ブーゲンビリア空港とか色々ありました。
今日も微風のコンディション。福岡空港を離陸します。
市街地の中にある空港はカッコいいですね。楽しいです。
今日は高度を上げていくと、ガラスや翼に氷がついて来ました。
晴天の時に氷がついたのは初めてです。
水蒸気が多いせいなのか？天候が崩れる前触れかな？
機体も白く凍って来ました。高度 2,500フィートまで上がってます。
この高度まで上がるのは初めてなので緊張します。
広島上空。久しぶりに雲海を見られました。
2,500フィートまで上がると、高度を下げるのが大変です。
ATC の高度の支持を無視して、下げて行きました。
出雲市上空。出雲大社に行ってみたいですね。
出雲空港にアプローチ。
出雲空港は、ILS が無いので、RNAV Rwy 07 を使います。
高度の設定が間に合わず、オートパイロットを切って
早めに手動で着陸します。
この辺りのやり方が難しいですね。
出雲空港到着。今日は係員の正面から近づいたので
手旗支持をしてくれました。
明日はどこへ飛ぼうかな？
２０２１年 ４月２５日（日）
今朝はくもり 気温１１℃
都会では緊急事態宣言が発動しましたが、
田舎の朝は平和そのものです。
今朝も誰にも出会いませんでした。
ワクチンの接種も本格的に始まり、
この騒ぎが静かになることを祈ります。
Microsoft Flight Simulator
今日は、出雲空港から松山空港まで飛行します。
巡航高度は、5,000フィート。
昨日、高く上がり過ぎたので、今日は低く抑えます。
宍道湖をバックに、出雲空港を離陸。
今日も快晴。最高のフライトコンディションです。
中国山地。標高が低いのですが、険しい山並みが続きます。
広島上空。山に平野に島々と、風光明媚な都市です。
宮島が見えて来ました。厳島神社も確認できます。
海の中の鳥居も見えました。
瀬戸内海の素晴らしい島影を見ながら、松山空港にアプローチします。
ILS Z Rwy 14 でアプローチ。
ILS に慣れてしまうと、他の着陸方法が面倒になりますね。
ILS の無い飛行場には行きたくなくなります。
松山空港到着。
今日も快適なフライトでした。
朝のひと時、短い距離を飛ぶのが日課になり、
ゆっくり空の旅を楽しむ時間に癒されます。
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