昨日、新しい公園がオープンして
朝の撮影ポイントがひとつ増えました。
まだ、芝生には入れないのですが、
近所に広場があると、なんとなく立ち寄りたくなりますし、
散歩が楽しくなります。
２０２１年 ４月２６日（月）
Dell 4K ワイドフレームレスモニター ２７インチを購入しました。
Amazon で低価格の割に高評価で、評価件数も多く
ASUS のモニタと迷ったのですが、
今回、懐事情が心もたないため、Dell に決めました。
Microsoft Flight Simulator をプレーするのが楽しみです。
Microsoft Flight Simulator
今日は、松山空港から徳島飛行場（徳島阿波おどり空港）までです。
今日も快晴。絶好のコンディションが続きます。
松山空港を離陸、２７０度旋回して東に進路をとります。
四国は一度も行った事がないのですが、
こうしてシュミレーションで飛んでいると、
実際に行ったかのような気になってしまうのが楽しいですね。
Garmin G3000 のディスプレイは非常に見やすいです。
タッチパネルの操作ができるので、G1000 よりも操作がわかりやすいです。
徳島上空。一旦、海上にで出て、Uターンしてアプローチします。
ILS Z Rwy 29 で着陸します。
徳島飛行場到着。
今日は、IFR の指示も比較的まともで、
最後の高度の指示が遅れたくらいだったので
気持ちよくフライトが出来た珍しい日になりました。
２０２１年 ４月２７日（火）
今朝は快晴 気温４℃
春のはずなのに、冬のように寒い朝です。
フリースの帽子と手袋をしての散歩でした。
今朝も新しい公園で撮影ポイントを探しながら写真を撮ります。
後ろの芝生は、まだ立ち入り禁止なので
芝生では撮影できません。
Microsoft Flight Simulator
今日は徳島空港から広島空港まで飛びます。
Dell の新しいモニタにしたら、画面が暗くプレーしにくくなりました。
ASUS のモニタがゲーミングモニタだったので、
画面が明るく、コントラストが高い設定になっていたので
かなり違和感を覚えます。
特にコクピットのモニタが暗く、数字が見にくくて
モニタの設定で、一番明るくしてみることにします。
高松市上空。４K ディスプレーの素晴らしさを感じたところです。
建物のディテールが非常に精巧に見て取れます。
やはり、４K ディスプレーを買ってよかったと思える瞬間です。
瀬戸大橋の作り込みが素晴らしいです。
もっと近くを飛んでみたかった。
田園風景も見事に再現されて素晴らしい。
広島空港を右に見て通り過ぎ、ILS Rwy 10 でアプローチして行きます。
昨日まで天気が良かったけれど、今日は雲が厚く暗い朝です。
天気が下り坂のようで、明日は雨が予想されます。
ゲームの中で、リアルな天候をシュミレートして遊ぶのは
結構楽しいものですね。
４K で雨も描写がどうなるのか楽しみです。
２０２１年 ４月２８日（水）
今朝は晴れ 気温９℃
V字の飛行機雲がアクセントで
綺麗な茜雲が素晴らしい朝の散歩でした。
明日は雨の予報なので、今朝の青空を目に焼き付けておきます。
Microsoft Flight Simulator
目線の位置を正確な位置に変えてみました。
黄色の丸の、二つの玉が正確な視線の位置を教えてくれます。
カメラの位置をかなり上げて 50 → 70
左に少しずらします 50 → 48
すると計器が全く見えなくなってしまったので
ズームをかなり口角にして 50 → 27 へ
かなり視界が良くなって、滑走路が見えるよになりましたが、
どうもアプローチが高くなってしまいます。
慣れるまで、時間がかかりそうです。
今朝のフライトは、広島空港から神戸空港までです。
今朝は、かなり激しい雨になってしまいました。
視界が聞かない中での離陸です。
予定の高度の8,000フィートでは全くの視界不良。
暫くして、20,000フィートに高度を挙げる指示が出ます。
16,000フィートを超えると雲の上に出ます。
モンスターのような雲を眺めながらの空の旅です。
神戸空港が近づいて来たので、高度を落として行きます。
再び、厚い雲の中へ。
アプローチは、ILS Rwy 09
ここでミスが発覚。ILS 周波数を間違えてセットしていました。
時間がないので、手動で着陸します。
視界が全くないので、モニタで滑走路を確認しながら高度を落として行きます。
どうにか神戸空港に辿り着けました。焦ったし、危なかった。
やはりグラスコクピットでなければ雨の中では飛べませんね。
２０２１年 ４月２９日（木）昭和の日
今朝は雨 気温１４℃
今日は１日雨予報です。
スグハのストレスが溜まりそう。
早朝のトイレ散歩の時は、まだ降っていなかったので、
とりあえず、今は機嫌がいいです。
Microsoft Flight Simulator
今日は神戸空港から、鳥取空港まで飛びます。
神戸地方は曇り。神戸空港を離陸して、北西に進路を変えます。
青空が見えました。気持ちいいですね。
鳥取地方は雲の中のようです。
今日の雲は低い位置にあるので、6,000フィートでも雲の上です。
鳥取空港上空は雲が切れ、ランディングは楽そうです。
ILS Rwy10 でランディング。滑走路が正面に見えると気持ちいいです。
鳥取空港到着。約３０分のフライトでした。
せっかくの休日なのに、栃木県は雨。
Microsoft Flight Simulator を楽しむ日になりそうです。
２０２１年 ４月３０日（金）
今朝は快晴 気温１４℃
昨日の大雨で、大気が洗われたのか
今朝は、透き通った青空になりました。
最高に気持ちのいい朝の散歩でした。
Microsoft Flight Simulator
今日は、鳥取空港から、隠岐空港までです。
本当は、竹島を見に行くつもりでしたが、
Little Navmap が上手く機能せず、
仕方がないので、今日は隠岐に泊まり、明日竹島に行ってみます。
今朝は快晴。クリアな視界ですが、風が強いです。
鳥取空港を離陸して、日本海を進みます。
外は、クリアな青空と青海なので、、機内を撮ることにしました。
隠岐島が見えて来ました。
LOC Y Rwy 08 でアプローチ。
規定道理、4,000フィートから高度を下げて行きます。
ILS ではないので、高度は自分で設定して行きます。
滑走路を目視できます。あとは手動で着陸。
隠岐空港到着。
Little Navmap の使い方をおさらいして明日に備えます。
２０２１年 ５月 １日（土）
今朝は晴れ 気温１１℃
今朝も綺麗な朝焼けでした。
朝の散歩が楽しい季節になりました。
昨日、iPad Pro 12.9 インチモデルを予約しました。
初代の iPad mini 以来の iPad の購入です。
調べてみたら、２０１２年１１月に販売をしていたので、
９年前になりますね。
スライラスペンが使い物にならず、早々お蔵入りになってしまいましたが、
今回は、本格的に絵を描こうと思っているので
本体が届く、5/27 〜 6/03 が待ち遠しいです。
iPad については別の記事で詳しく書きたいと思います。
Microsoft Flight Simulator
今日は、隠岐空港から、竹島を経由して米子鬼太郎空港まで飛びます。
Little Navmap で竹島までのフライトプランを作り、
Microsoft Flight Simulator 2020 ファイルで書き出して読み込みます。
隠岐空港離陸。虹がかかって、雷光が見える、あいにくのコンディションです。
東に離陸したので、大きく旋回して、隠岐空港上空を通過。
今日は、海上ルートで、しかも長距離。のんびり行きましょう。
しかも、あいにくの天気。ちょっと残念な気持ちです。
高度を下げて、竹島を観光します。
あいにくの天気ですが、島の形は確認できます。
Uターンして、日本本土に戻りましょう。
帰りは、10,000フィートを巡航します。
隠岐島上空から高度を下げて行きます。
米子空港が見えて来ました。向かい風、27ノット、かなりの強風です。
ランディングチャレンジでも、２０ノット以上の強風では、
上手く着陸させるのは至難の技。
今日は、日々の練習の成果を試してみます。
なんとか無難に着陸できました。
１時間以上の長いフライトになってしまいましたが、
竹島が意外に遠いのを改めて感じた次第です。
明日は、大阪まで飛んで、一旦、日本旅行を中断して、
別の企画を考えたいと思います。
２０２１年 ５月 ２日（日）
今朝はくもり 気温１３℃
今年の GW も、家でゆっくりする事になりそうです。
今日は、イチハの９歳の誕生日！
ケーキでお祝いします。
今年のケーキは、クリームがたっぷり。
甘さ控えめ、結構美味しいケーキでした。
ケーキのおあずけで、少々イライラしてます。
イチハ 誕生日おめでとう！ これからもよろしく。長生きするんだよ！
Microsoft Flight Simulator
今日は、米子空港から大阪国際空港までです。
西に向かって、米子空港離陸。
高度を上げながら、Uターンして、東に進路をとります。
今朝は雲海が綺麗です。
高度 9,000フィート 外気が低く機体が凍ります。
太陽が眩しい。雲の上はいい天気ですが、風が強いです。
中国山地を超えると、雲がなくなり地上がよく見えてきます。
神戸上空。綺麗ですね。
大阪城。天守閣がビルになっています。お城のシーナリーは有るかな？
大阪国際空港が見えて来ました。
市街地の中の空港は夜、飛んでみたいですね。
今日は、３０ノット近い強風の中
どうにかギリギリで着陸できました。
強風のランディングは、なかなか上達しないので
ヒヤヒヤしながら降りています。
練習あるのみですね。
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