2021年11月の日記 4

スグハ

庭の楓も色づき始め、晩秋もクライマックスを迎えようとしています。

  冬の始まりまでの、ほんのひと時を名残惜しみながら

  イチハとスグハと過ごして行きたいと思います。

 

2021年11月22日(月)

イチハ

今朝は雨 気温12℃

  早朝、激しく降っていた雨が小降りになったので、

  散歩に出てみました。

  思っていたより濡れてしまって、

  風邪をひかないように、暖房を入れて、水を拭き取りましょう。

Microsoft Flight Simulator

  滑走路に侵入して、いよいよ Takeoff です。

Microsoft Flight Simulator

  PARKING BRAKE を RELEASE して、

  Set N1 for 50% and CHECK STABILIZE

  TAKEOFF THRUST      FLX/MCT OR TO/GA

Microsoft Flight Simulator

  AT 100kt          SPEED X-CHECK

  AT V1          COMMITED / GO

  AT Vr           ROTATE

  PITCH          10Deg // 15Deg

  POSITIVE RATE OF CLB   CHECK

  LANDING GEAR       UP

Microsoft Flight Simulator

  THROTTLE        SET FOR  CL

  PASSING S SPEED     FLAPS 0

  SPOILERS         DISARM

Microsoft Flight Simulator

  RWY TURN OFF LIGHTS     ON

  TAXI LIGHTS           OFF

Microsoft Flight Simulator

  羽田空港を後に飛び立ちました。

  離陸の短い時間に、チェック項目が多く、ランディングギアを上げ忘れました。

  それから、MCDU の設定をしていなかったので、

  PFD に、V1、V2、Vr、が表示されませんでした。

  難しいですね。

 

2021年11月23日(火)勤労感謝の日

イチハ

今朝は晴れ 気温9℃

  やっと雨が上がって、今日はいい天気になりそうです。

  折角の休日なので、少し遠くに散歩してみようと思います。

Microsoft Flight Simulator

  今日の NORMAL CHECKLIST は CLIMB です。

Microsoft Flight Simulator

  AUTO-PILOT        ENGAGE AP1 / 2

  SPEED           MAX.250 KIAS

PASSING 10,000F T

  LANDING LIGHTS      OFF

ABOVE  10,000FT

  SEAT BELTS SIGN      OFF

PASSING TA (TRANSITiON ALTITUDE)

  ALTIMETER         SET STD.

Microsoft Flight Simulator

    だいぶ高度があがってきました。

  今日は、オーバーパネルのスイッチの写真を撮り忘れたみたいです。

  名古屋まで行くのに、38,000 Ft は高すぎて、

  名古屋までに高度を落としきれませんでした。

  名古屋なんて、”あっ”と言う間ですね。

 

 

2021年11月24日(水)

イチハ

今朝は快晴 気温4℃

  雲ひとつない青空が広がり、気温も今年一番低くなりました。

  冬が始まったようです。

  寒さが身に染みます。

Microsoft Flight Simulator

  今日は、CRUISE のチェックリストです。

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ACCELERATE TO CRUISE SPEED

  ENGINE & INST.      MONITOR

  FUEL QUANTITY     CHECK

  RADIOS         TUNE & SET

  AUTO-PILOT       CHECK & SET

  LIGHTS         AS REQ.

  ALTIMETER        CHECK STD

  ANTI-ICE         AS REQ.

クルーズに入ったら、パネルのチェック項目を確認します。

  この辺りは、分からないことが多いので、

  さらに調べて、確認して行きたいと思います。

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  とにかく、エアバス A320neo を飛ばすことができるようになりました。

  もう少し、飛ばす手順の確認をして行きたいと思います。

それと、AUTO-PILOT の操作も理解が及びません。

  少しずつ覚えて行こうと思います。

 

2021年11月25日(木)

イチハ

今朝は快晴 気温3℃

  昨日より1度低く今季最低気温になりました。

  もうすぐ、氷の張る季節がやって来ます。

  体を動かすのが億劫にならないよう

  元気よく朝の散歩を楽しみましょう。

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  もう一度、コールド & ダーク から PRE – START チェックリストを見ます。

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  オーバーヘッドパネルの操作ボタンです。

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  EMER. EXIT LIGHT と CREW SUPPLY を ON にする前に

  MCDU の設定を終えます。

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  この後、適当に発進して、名古屋空港に向かいました。

  コースがかなり遠回りになってしまいましたが、

  オートパイロットもオートランディングも機能して着陸までできました。

  まだ、オーバースピードの警告が出たり、

  上手く操縦出来ていないのですが、とりあえず、ひとフライトできました。

  なかなか楽しいですね。

 

2021年11月26日(金)

イチハ

今朝も快晴 気温4℃

  気持ちのいい青空が広がり、今日も楽しい朝の散歩です。

  日の出が遅くなってきて、

  それに合わせて写真を撮っているため、

  朝の時間が沢しなくなりました。

  食後の紅茶も、ゆっくり飲めません。

Microsoft Flight Simulator

  APU START のチェックリスト

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  だんだんスイッチの位置が分かってきました。

  APU GEN など、最初から ON になっているスイッチがあるので

  戸惑いましたが、だんだん慣れてきました。

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  今日も自力で MCDU に入力してみました。

  RJTT/16R RITL2B RITLA Y20 SUGAL Y88 SWING DCT OGUTO EXPOHN RJNA/I34-Z

  ウエイポイントは入力できるのですが、

  Y20 、Y88 の入力がわかりません。

  試行錯誤が続きます。

 

2021年11月27日(土)

イチハ

今朝は晴れ 気温4℃

  寒くなってきました。

  今朝は、朝焼けの雲を楽しみながらのお散歩でした。

  楽しい週末になりますように。

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  エンジンをスタートさせます。

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  BEACON LIGHTS  を ON

  エンジンスタート

  APU BLEED を OFF

  APU MASTER を OFF

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  ノーブルー を確認

  BEFORE TAXI へ

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  今日も名古屋まで飛んでみました。

  途中、オートパイロットが効かないトラブル発生。

  対処法が分からず、マニュアルで38000フィートから

  強引に硬化して、警告音と共に、名古屋空港に着陸。

  何が原因かわからないので困惑しています。

 

 

2021年11月28日(日)

イチハ

今朝も快晴 気温0℃

  ついに0度、今季最低の気温です。

  本当に寒くなりました。

  最近買ったフリースのジャケット

  モンベルのクリマエア ライニングジャケットが秀逸です。

  今朝も、暖かくて快適です。

  楽しく冬を過ごせそうです。

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  今日も、羽田から名古屋までのフライトを楽しみます。

Microsoft Flight Simulator

  ライブウェザーで、雲ひとつない快晴です。

  気持ちのいいフライトです。

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  なんとか、MCDU に入力して、飛ばせるようになったのですが、

  巡航中に、オーバースピードになってしまうトラブルが発生

  対応の仕方がわからず、スロットルを CL モードから下げました。

Microsoft Flight Simulator

  どう対応したらいいのか検討中です。

  それと、ILS の電波をとらえられませんでした。

  周波数を MCDU に入力しなければいけないのかも知れません。

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  とりあえず名古屋に到着。

  ボーディングブリッジが変な所にありました。

  ボーディングブリッジは脱着可能なのですかね?

 

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