2021年9月の日記 2

イチハとスグハ

秋雨前線の影響で、青空を見ることができないのですが、

  ヒンヤリとした朝の空気に秋を感じる様になりました。

  イチハとスグハも、心なしか元気になって

  夏の暑さを忘れたように走り回っています。

 

 

2021年 9月13日(月)

イチハ

今朝はくもり 気温21℃

  秋晴れが待ち遠しい月曜日、

  今週も頑張って行きましょう!

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  今朝は、Hawaiian Paradise Park Airport から Mountain View Airstrip まで飛びます。

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  今週、使う機体は、Cub Crafter X Cub です。

    Cruise Speed     126 KTAS

    Max Altitude       14,000 Ft

    Endurance    6 Hr

    Range     695 NM

  縦に二人で乗る小型機です。

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  ハワイアン・パラダイス・パーク空港を離陸。

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  西に向かって飛行します。

  この機体、なぜかトリムが効きません。

  操縦桿を前に倒しておかないと、水平飛行ができないので

  かなり扱いにくい機体です。

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  飛行時間 10分、Mountain View Airstrip が見えました。

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  この空港も、問題の多い空港です。

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  滑走路の両端に、建物が立っているのです。

  これは難しい空港だと思いながらのランディング。

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  実は、この機体、尾輪機なんですね。

  短い滑走路なのに、さらに障害物で、より短い距離で停止しなければならず、

  つい、尾輪機である事を忘れ、ブレーキを踏んでしまいました。

  次の瞬間、テールが持ち上がり、

  シャチホコの様になってクラッシュ!!

  ゲームオーバーになってしまいました。

  仕方がないので、もう一度飛び直して、着陸の写真を撮る羽目になりました。

  やはり、滑走路が短くて、滑走路に止める事はできず、

  広場を大きく回って、なんとか止まりました。

  明日も、この機体を使うかは考えものですね。

 

 

2021年 9月14日(火)

イチハ

今朝はくもり 気温21℃

  今朝の日の出は、5時21分。

  夏至から、1時間遅くなりました。

  月日の経つのは早いものですね、

  だんだん朝の時間に余裕がなくなって来ました。

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  今日は、ハワイ島、最後の空港 Bradshaw Army Airfield に行ってみます。

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  Mountain View Airstrip を離陸。

  滑走路の両端に、家がある空港て、ひどくないですか?

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  ハワイは今日も良い天気です。

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  マウナケア山は雲に隠れて見えません。

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  雲の中に突っ込みます。地面に激突しないように、PFD を注視します。

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  少し高度を上げて、雲の上にでました。

  マウナケア山の頂上が見えます。

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  PDF で空港が近づいて来たので、下界を探してみます。

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  ブラッドショー・アーミー・エアフィールドが見えました。

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  雲で、微妙に視界が悪いのですが、風は弱いので、

  着陸には問題なさそうです。

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  滑走路手前の街が、Pohakuloa Training Area 軍事基地です。

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  Bradshaw Army Airfield に到着。

  この駐機場、前方に少し傾斜しています。

  とりあえず、これでハワイにある飛行場は全て回りました。

  明日は、マウナケア山頂上の天文台群を見に行きます。

  あ、それから、飛行機も変えることにしました。

 

 

2021年 9月15日(水)

イチハ

今朝はくもり 気温20℃

  つい先ほど、Apple イベントがありました。

  Apple Watch を購入しようと思っていたので

  つい見てしまったのだけど、

  文字盤が少し大きくなるだけで、他の変化はない様です。

  角ばったデザインになる噂があったので、期待していたのですが

  ちょっと微妙で、どうするか考えものです。

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  今朝は、マウナケア山の観光に行ってきます。

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  そして、新しい機体を導入しました。

  Zlin & Gravel です。

  この大きなタイヤが魅力的ですね。

  今日から、ブッシュパイロットに挑戦します。

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  圧倒的な存在感! かっこいい機体ですね。

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  ブラッドショー・アーミー・エアフィールドを離陸して、マウナケア山に向かいます。

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  この機体、かなり浮力があって、低速でも安定して飛行できます。

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  インテリアはこんな感じ、かなりシンプルです。

  しかも、縦に2座席ついているので、視界が非常に広く快適です。

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  山頂の天文台群が見えて来ました。

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  二つの天文台の間をすり抜けて着陸します。

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  40ノットの低速でも安定して飛んでいます。

  なかなか高度が下がらないので、スロットルを絞り過ぎて失速しそうです。

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  国立天文台 すばる望遠鏡にやって来ました。カッコいいですね。

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  この機体はエンジンのパワーもかなりあるので、

  かなりの傾斜も登ることができて、

  ウロウロ見て回るのに最高です。

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  この機体は、グラスコクピットではないので、

  地図を表示して、海兵隊基地に戻ろうと思います。

  この機体、かなり気に入りました。

  しばらくこの機体を使って遊んでいこうと思います。

 

 

2021年 9月16日(木)

イチハ

今朝はくもり 気温19℃

  東の空にだけ青空が見えます。

  西の空は暗い雲に覆われていて、どうなるのかと思いましたが、

  この後、雲が切れて、いい天気になりました。

  久しぶりの秋晴れですね。

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  今日は、マウナ・ロア山に行ってみます。

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  海兵隊基地から、Pahala Airstrip に行く途中にマウナ・ロア山に行ってみます。

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  Bradshaw Army Airfield を離陸。

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  今朝は、マウナケア山は雲の中です。

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  マウナロア山の山頂が近づいて来ました。

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  山頂に向かう道の先に着陸してみます。

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  Google Map の衛星写真を見ると、火口の中は真っ黒い溶岩で覆われています。

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  マウナケア山のピークハントに成功。火口を覗き込みます。

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  大きな噴火口を横切って、今日の目的地 Pahala Airstrip に向かいます。

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  緩くなだらかな斜面が続くので、トリムを調整して降りていきます。

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  パハラの街が見えて来ました。

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  Pahala Airstrip に到着。いつもの係員に出迎えられました。

  明日は、キラウエア火山のピークハントに挑戦します。

 

 

2021年 9月17日(金)

イチハ

今朝はくもり 気温18℃

  少し涼しい朝です。

  この写真を撮った後、小雨が落ちて来ました。

  膝の痛みで走れない飼い主に、

  雨が嫌いなイチハの引っ張りが辛い朝の散歩になりました。

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  今日は、キラウエア火山を見にいきます。

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  パハラ Airstrip を離陸。この機体の離陸と着陸が難しく、

  真っ直ぐ上がりません。練習が必要ですね。

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  白い所が溶岩が流れた後です。左にある道に沿って登っていけば火口が見えてきます。

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  キラウエアの噴火口に到着。

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  とりあえず、道路に着陸を試みます。

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  建物があったので、Google Map で調べてみたら、キラウエア米軍キャンプでした。

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  火口の近くに建物が見えます。観光施設かな?

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  キラウエアの噴火口を離れます。

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  マウンテン・ビュー・エアーストリップに向かいます。

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  この機体の着陸も、非常に難しいです。

  フルフラップにすると、浮力が強すぎて高度が下がらないので、

  スロットルを絞ると、失速してしまう。

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  滑走路の両端に建物がある、独特の飛行場にやってきました。

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  ピンポイントで降りる時以外は、フルフラップにする必要は無いかもしれません。

  この後、VR でこの機体を飛ばしてみたのですが、非常に気持ちいいです。

  まず、単座なので視界が広く、高翼機でもあるので

  真下がよくみえます。両側のタイヤもハッキリ見えつので、

  地面を確認しながら飛ぶことが出来ます。

  雨の中のフライトでしたが、地面が見えるのと、飛行速度を抑えられるので

  比較的安全に飛ぶことが出来ます。

  かなり快適な機体です。

 

 

2021年 9月18日(土)

イチハ

今朝は雨 気温21℃

  台風の影響で、今日は1日雨予報。

  朝の散歩は中止です。

  ちょっと眠そうなイチハが可愛いです。

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  今朝はマウイ島の最高峰、Red Hill Haleakala に行ってみます。

  写真で見ると地球とは思えない景色ですが、

  Microsoft Flight Simulator ではどうなのでしょう?

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  マウイ島北東部のハナ空港を離陸。

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  山の斜面に激突しない様に高度を上げ、雲の上にでます。

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  山の頂上が見えてきました。

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  大きな噴火口が見えます。

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  茶色の地面ですが、実際は鉄褐色の煌々たる大地です。

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  ハレアカラ天文台群が見えてきました。

  Microsoft Flight Simulator ではただの建物ですが、

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  着陸できそうな場所を探して、山もピークを一周します。

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  尾根にある道路の上に着陸を試みますが、

  火口から噴き上がる風でバランスが崩れます。

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  実は、着陸に3回失敗して、やり直しています。

  この機体、フルフラップで着陸しようとすると、

  浮力が強すぎて、接地ポイントが先に行ってしまいます。

  狭い場所に着陸するのは、非常に難しい作業です。

  仕方がないので、

  南側の斜面を駆け上る様に着陸を試みますが、

  機首を上げ好きて失速してしまいます。

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  4回目で、ようやく着陸に成功しました。

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  天文台からの眺めは最高でした。

  もう少し、この機体を上手に操れる様になりたいですね。

  結構、楽しい機体なので、いろんな所に行ってみようと思います。

 

 

2021年 9月19日(日)

イチハ

今朝は晴れ 気温21℃

  台風一過の爽やかな朝になりました。

  気持ちのいい日曜の朝です。

  今日は、少し遠くまで散歩に行ってみようと思います。

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  今日は、ハワイ最後の日になるので、オアフ島に戻って、

  アリゾナ・メモリアルを見に行きます。

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  Marine Corps Air Station Kaneohe Bay を離陸。

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  オアフ島の山脈を超えて、パールハーバーを目指します。

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  空から見るパールハーバーはカッコいいですね。

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  フォード島を周回して、Arizona Memorial に向かいます。

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    正面にアリゾナ・メモリアルがあります。

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    戦艦ミズーリが無いのが、ちょっと残念です。

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  アリゾナ・メモリアルが綺麗に再現されていますが、アリゾナは無いみたいです。

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  Microsoft Flight Simulator では Ford Island NALF として飛行場になってますが、

  フライトプランを組むことは出来ないので、

  今日は、強引に着陸します。

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  今日も着陸に失敗して、大きく左に曲がってしまいました。

  この機体の離着陸は難しい。練習あるのみですね。

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  陸から、Arizona Memorial を見に行きました。

  来週は、アメリカ本土に飛ぼうかと思ったのですが、

  この機体が気に入ってしまったので、

  一旦、日本に帰り、日本の空を飛ぼうと思います。

 

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