2021年7月の日記 3

スグハ

7月も下旬になって、梅雨明けが待たれる季節ですが、

  本格的な夏の到来で、暑さ対策をエアコンに頼るスグハとイチハです。

  特にスグハは水分を取らない子なので、熱中症に注意が必要です。

  イチハの方は、あるだけ水を飲んでしまうので、水分の摂りすぎに注意です。

  なので、食事とおやつの時に、計画的に水分をあげています。

  この二人の性格は、何とかならないものかな?

  心配は尽きません。

 

2021年 7月19日(月)

イチハ

今朝はくもり 気温24℃

  蒸し暑く、汗が止まらない朝の散歩でした。

  散歩が大好きなスグハも、歩くのを止めてしまうほどの暑さです。

  梅雨明けを間近にして、本格的な夏の到来を恐怖しているスグハと飼い主です。

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  今日は親戚の法事で東京に行かなくてはならないので

  Microsoft Flight Simulator は中止です。

  電車に乗るもも数年ぶりで、東京で人混みの中を歩くのも憂鬱です。

  外出自粛で、完璧に引きこもりになってしまった身としては、

  浦島太郎か、お上りさんになった気分です。

  しかも最高気温が35℃の予報が出ています。

  熱中症に気をつけて出かけたいと思います。

 

 

2021年 7月20日(火)

イチハ

今朝は晴れ 気温26℃

  梅雨が明けて、夏が始まります。

  朝から気温が高く、今日は猛暑になりそうです。

  熱中症に気をつけて、水分を十分とるようにしましょう。

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  今日は、フィリピン・マニラからセブ島まで行ってみます。

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  ニノイ・アキノ国際空港離陸。日本とフィリピンの時差は1時間。

  まだ、夜明け前でした。

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  離陸直後、東の空が明るくなって来ました。

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  綺麗な朝焼けの中を飛行します。

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  美しい日の出を見る事ができました。

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  Microsoft Flight Simulator の朝焼けの再現度が素晴らしいです。

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  高度14000フィート、天気は雨、フロントガラスが凍ります。

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  今日は、高度が高いところに暑い雲があり、視界は良くありませんが、

  綺麗な朝焼けが見られたので、最高の気分で飛んでいます。

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  セブ島が見えて来ました。

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  VOR Z Rwy 22 でアプローチします。

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  セブ島は一度だけ行った事がありますが、

  印象に残ってないのです。

  リゾートホテルもダイビングポイントも、そこそこだったと思うのですが、

  記憶の底から引き出せません。

  後で、アルバムを見直してみます。

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  マクタン・セブ国際空港が見えて来ました。

  ファイナルアプローチに入ります。

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  視界良好なので、早めにオートパイロットを切って着陸します。

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  Cessna Citation Longitude の操縦にも慣れて、着陸も余裕が出て来ました。

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  セブ島到着。青い空と青い海、リゾートホテルとプライベートビーチ。

  コーラルフィッシュの舞い踊るリーフをスノーケルをつけて

  水面を漂っている想像をすると、心が和みますね。

  犬がいると、そんな体験ができないことを淋しく感じましが、

  Microsoft Flight Simulator で空を飛ぶことで慰めています。

 

 

2021年 7月21日(水)

イチハ

今朝は晴れ 気温25℃

  今朝は、今年初めての熱帯夜でした。

  エアコンを使っているので、寝苦しいとかはないのですが、

  朝の散歩が、体力を削られる作業になりました。

  朝焼けが綺麗な朝ですが、とても暑くなりそうです。

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  今日は、セブ島から、マレーシアのカリマンタン島、コタキナバルまで飛びます。

  途中、シパダン島に寄ってみるつもりです。

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  マクタン・セブ国際空港は綺麗な朝焼けです。

  今日は、快適な空の旅になりそうです。

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  離陸準備、前の旅客機がちょうど発進する所なので、

  離陸が完了するのを待ちます。

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  マクタン・セブ国際空港離陸。

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  日の出、綺麗ですね。

  今日は、シパダン島の話をメインにしていこうと思います。

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  シパダン島は、セレベス海に浮かぶ孤島で、30分くらいで一周できる小さな島です。

  海亀の散乱地として有名で、実際、産卵を見る事ができました。

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  そして、一番の魅力は最高のダイビングリゾートと言うことです。

  この話をしたくて、この日記を書いています。

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  シパダン島は、ダイビング以外何もない島です。

  共同のトイレと、共同の塩水のシャワー。

  バンガロー風の部屋は、窓がなく、木戸があるだけ。

  昼間でも、木戸を開けなければ暗くて作業ができません。

  しかも電球はひとつと、机に、小さなベットが二つ。

  快適とは程遠い部屋です。

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  快適なのは、目の前に広がるビーチと、ホテルのダイニング。

  とは言っても、エアコンはありません。吹き抜けのダイニングです。

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  しかし、ここでは1日五回の食事が提供されます。

  バイキング形式で、好きなだけ食べる事ができるのも最高です。

  しかも美味しい。

  バナナがふさごと吊るしてあり、好きな時にもぎって食べる事ができます。

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  そして、メインのダイビング。

  ないとダイビングを含めて、1日5回潜れます。

  ボートでのツアーに参加するもよし、目の前のビーチで勝手に潜るのもよし。

  早朝から、夜まで、ダイビングに浸かる事ができます。

  勿論、潜水病の管理をしっかりしなくてはなりませんが、

  ダイブコンピューターを持っていれば、5回、めっいっぱい潜る事ができます。

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  シパダン島が見えて来ました。本当に絶海の孤島です。

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  Microsoft Flight Simulator ではハゲ島ですが、

  実際はジャングルで、人が入る事ができません。

  50cm くらいのトカゲや、ヤシガニなんかが、ホテルのダイニングに

  遊びに来たりしますし、ホテル中にヤモリなんかもいます。

  文明から見捨てられたような島です。

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  基本的に、島の周りが全部ダイビングポイントで、

  美しい珊瑚礁と、コーラルフィッシュ、そして巨大な回遊魚と

  飽きる事無くダイビングを楽しめます。

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  塩水のシャワーに慣れる頃には、

  この夢のような体験が、ずっと続いて欲しいと思ってしまいます。

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  それから最後に、シパダン島に向かう船の出来事を紹介します。

  船と同じくらいの大きさのクジラが、船と並んで泳いでくれたのです。

  手を手を伸ばせば触れそうな距離を10分間くらい並走してくれました。

  初めてのホエールウォッチングは超感動の連続でした。

  楽しい思い出がたくさん残っている

  天国のような、アイランドリゾートでした。

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  2時間ちょっとの飛行の末、やっとサバ州コタキナバル国際空港に到着します。

  ILS Z Rwy 02 でアプローチしますが、高度が下がりません。

  ALT ボタンが解除できない。

  仕方がないので、オートパイロットを切って

  急降下して、アプローチスロープを合わせていきます。

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  なんとか、着陸態勢が整いましたが、

  スロットルを、思いっきり絞っていたので失速寸前。

  ストールの警告が何回も出て、

  スロットルを上げたり下げたり、パニック寸前でした。

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  かなり、失速気味に着陸。なんとか機体の破損は避けられたみたいです。

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  コタキナバル国際空港に到着。2時間半のフライトでした。

  明日は、タイのバンコクに飛びます。

  長いフライトお疲れ様でしたが、

  明日は、もっと長くなりそうなので、燃料を多めに積んでいかないと

  辿り着けないかも知れないので、

  忘れずに覚えておくことにします。

 

 

2021年 7月22日(木)海の日

イチハ

今朝は晴れ 気温25℃

  気温は高めですが、風が涼しく感じる朝です。

  今日も暑くなりそう!

  梅雨明けして、朝焼けが楽しい散歩ができるようになりました。

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  今日は、コタキナバル国際空港から、タイ、バンコク、ドンムアン空港まで行きます。

  今日もロングフライトです。

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  夜明け前、コタキナバル国際空港を離陸。

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  Microsoft Flight Simulator は星空も再現されています。

  オリオン座が昇ってくる所ですね。

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  コタキナバルとの時差は1時間ですが、日の出がかなり遅い感じです。

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  ほぼ快晴の快適な空の旅が始まりました。

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  綺麗な日の出です。コタキナバルは、シパダン島に行った時に滞在したのですが、

  非常に綺麗な街並みだったのを覚えています。

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  今日の目的地、バンコクは知り合いが住んでいた事もあり、

  5、6回行った事がありますが、

  コタキナバルに比べ、雑然とした様相の街でした。

  ごちゃごちゃした感じがバンコクの魅力とも言えますが。

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  南シナ海が、やっと終わり、ベトナムの海岸線が見えて来ました。

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  バンコクの少し手前、バーンパコン川上空。

  大蛇がのたうつ様な川ですね。

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  ドンムアン空港 ILS Rwy 03L でアプローチの予定です。

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  スワンナプーム国際空港上空。こっちが国際空港でした。

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  バンコク市上空。チャオプラヤー川の辺り、シャングリラホテルに泊まって

  部屋からの眺めに感動したのを覚えています。

  バンコクの明るい部分ですね。

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  2時間半のフライトで、燃料も20%になってました。

  離陸する時、燃料を足し忘れたので、

  バンコクまで行けずに、途中で緊急着陸しなければならなくなるかと思ってましたが、

  どうにか目的地にたどり着けました。

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  ドンムアン空港に到着。

  この後、Taxi way をパーキングに向けて移動していた時、

  突然、Microsoft Flight Simulator が落ちてしまいました。

  なので、空港の写真はなしです。

  明日は、プーケット島に行く予定です。

 

 

2021年 7月23日(金)スポーツの日

スグハ

今朝は晴れ 気温25℃

  綺麗な朝焼け雲が綺麗な朝の散歩でした。

  今日も暑くなりそうです。

  何かと騒ぎになっているオリンピックが始まります。

  でも、せっかくのお祭りなので、テレビで応援したいと思います。

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  今日は、バンコク・ドンムアン空港から、プーケット国際空港まで行きます。

  約1時間のフライトでした。

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  タイとは、2時間の時差があるので、時間を2時間早め

  日本の時間と同じ、6時にしてゲーム開始です。

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  ドンムアン空港離陸。多分リアル時間だと、太陽が登る前にプーケットに着いてしまうので、

  時間をずらすことにしました。

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  バンコク上空。チャオプラヤー川が印象的です。

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  翼の右側に、シャングリラホテルバンコクが見えます。

  いいホテルだったな。

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  Cessna Citation Longitude のオートパイロットがうまく動かない。

Cessna Citation Longitude

  今日は、プーケット国際空港に ILS Rwy 27 でアプローチの予定ですが、

  NAV モードから、APPR モードへの切り替えがうまくできません。

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  ALT のスイッチが切れないので、高度を下げる事ができません。

  あれこれ触っているうちに、プーケット空港が近づいて来ました。

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  仕方がないので、スロットルをアイドルにして、

  傾斜角8度で急降下して、無理矢理着陸を試みます。

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  速度を160kt 位に保てたので、余裕で着陸できそうです。

  でも、急角度のアプローチでの滑走路の見え方が、すごく怖かったです。

  今までで一番のアクロバティックな着陸でした。

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  それと、ATC の高度の指示がなく、12000フィートからの緊急着陸になってしまいました。

  Microsoft Flight Simulator まだ完璧には行かないみたいです。

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  プーケット国際空港到着。

  プーケットは初めて海外旅行をした地で、初めて体験ダイビングをした所でもあります。

  ダイバーとしての自分が始まった、思い出の地なので、

  明日は、遊覧観光飛行をしてみたいと思います。

 

 

2021年 7月24日(土)

イチハ

今朝は日本晴れ 気温24℃

  60年ぶりの大イベント、オリンピックが始まります。

  賛否両論ありましたが

  心から楽しんで、応援したいと思います。

  頑張れ日本。。。

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  今日は、プーケット島の遊覧飛行をします。

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  プーケット国際空港離陸。

  プーケットは、初めて海外旅行をした場所で、初めてスクーバダイビングをした所です。

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  今日は久しぶりに、Daher TBM930 で低空飛行で遊覧します。

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  パトンビーチの中庭にプールのあるホテルに泊まりました。

  物凄いスピードの出る水上バイクで遊んだ所です。

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  ちょっと突き出た半島の先に、パラダイスビーチという名の

  人のいない綺麗なビーチがあったのを思い出します。

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  プーケット島から船で1時間離れた、ピーピー諸島が見えて来ました。

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  30年前は、町とかは無く、ホテルが一軒あるだけでした。

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  ピーピー島の隣の、ピーピーレイ島です。

  天国の様なビーチのある入江が印象的です。

  時間がなくて、この島には降りなかったのが心残りです。

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  ピーピー島は、巨大なヤシの木が生い茂る島で、その中にコテージが点在する

  ホテルで食事をしたのを覚えています。

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  ちょうど、二つの島に架かる橋に、そのホテルはありました。

  Google map で見ると、開発されて、大きな街になってますが

  綺麗なビーチが両側にある、パラダイスでした。感動が今も残っています。

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  手前の入江は、綺麗な珊瑚礁で覆われ、コーラルフィッシュの楽園でした。

  奥の入江は、遠浅の真っ白い砂のビーチで、泳ぐには浅すぎますが、

  ヤシの林で、ゆっくり寛げば、最高にリラックスできます。

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  プーケット島に戻り、中心街に行ってみます。

  昼間は、海で遊んで、夜に街に遊びに行ってみました。

  少し薄暗く、怖い雰囲気が漂っていたので、

  少しブラついて、ホテルで飲み直すことにしました。

  初めての海外旅行なので、緊張の連続でした。

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  この島で、スクーバダイビングの体験ダイビングをしたのが、

  ダイビングにハマるきっかけです。

  ここから、楽しい体験が始まることになる、思い出のリゾートアイランドです。

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  プーケット国際空港に戻って来ました。

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  今日は、マニュアルで着陸します。

  Daher TBM930 は操縦しやすいですね。

  慣れの問題かも知れませんが、お気に入りの機体です。

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  約40分の、楽しい空の旅でした。

  思い出の地を辿るのは、シュミレーターの醍醐味ですね。

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  プーケット国際空港到着。

  明日は、スリランカのコロンボまで行く予定です。

  コロンボでは、カジノで遊べたかったのが残念な記憶です。

 

 

2021年 7月25日(日)

イチハ

今朝は晴れ 気温24℃

  綺麗な朝焼け雲と、のんびり大あくびをするイチハです。

  今日も暑くなりそうなので、家でゆっくりすることになりそうな

  日曜日の朝です。

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  今日は、プーケット島から、スリランカのコロンボまで行く予定でしたが、

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  プーケット国際空港離陸。

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  登る朝日を見ながら、機体を西に進めます。

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  水平線と上空の雲の間に太陽が姿を見せました。

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  青空が見えたのも束の間、結構な雷雲の中と飛ぶことになりました。

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  インド洋を横断して、スリランカが見えて来ました。

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  ATC の指示に従って、高度を4000フィートまで下げていきます。

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  もうすぐコロンボにつきそうな時、

  目の前の雲の中で、山の頂上にぶつかってしまいました。

  ギリギリ交わせるかな、と思った時にはゲームオーバーになってました。

  ここまで、2時間以上飛んできて、

  もう少しで到着と言う所での墜落。

  ATC の指示は疑って掛からなければいけないのに、

  Microsoft Flight Simulator に慣れて、甘く考えていた様です。

  明日はもう一回やり直します。

  少し気を引き締めて飛んでみたいと思います。

 

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