2021年5月の日記 1

イチハ

GW なのに、新型コロナウィルスの第4波で

  外出自粛が続いています。

  思えば去年の GW も緊急事態宣言で自粛していました。

  1年経っても、状況は変わりませんが、

  ワクチンの接種が始まったので、

  今後、いい方向に進んでいくことを願うばかりです。

そんな訳で、今週も Microsoft Flight Simulator を楽しんでいこうと思います。

 

 

2021年 5月 3日(月)憲法記念日

イチハ

今朝はくもり 気温9℃

  茜雲と朝焼けに見惚れてしまう朝の散歩でした。

  今日はいい天気になりそうですが、

  時節柄、家で静かに過ごそうと思います。

Microsoft Flight Simulator

  新しい飛行機を購入したので、

  今週は、その飛行機の紹介と、飛ばし方を勉強したいと思います。

Microsoft Flight Simulator

  Boeing T-45C Goshawk 米海軍と海兵隊の空母対応の訓練機です。

  少し高かったのですが、

  シングルエンジンのジェット機は戦闘機しか無かったので、

  この機体を買ってみました。

  双発の機体は、双発用のスロットルを買ってからにします。

今日は、百里基地で、お披露目です。

Boeing T-45C

  やはり戦闘機はかっこいいですね。男のロマンを感じます。

Boeing T-45C

  後部から見ても、シンプルなフォルムに感動を覚えます。

Boeing T-45C

  コクピットの造り込みも素晴らしいです。本当にカッコいいですね。

Boeing T-45C

  細部にわたって作り込まれた、素晴らしい機体です。惚れ惚れします。

Boeing T-45C

  隣接する、茨城空港(Free の Mod) で記念写真を撮ります。

今週は、この機体を飛ばせるようになるのが目標です。

  エンジンの掛け方もわからないので、

  マニュアルを見たら 213ページもあり、しかも英語!

  何が何だか分からないので、

  いろんなところから情報を集めて、飛ばせるようになりたいです。

 

 

 

 

2021年 5月 4日(火)みどりの日

イチハ

今朝は快晴 気温9℃

  今日も綺麗な朝焼けと青空で

  空気まで美味しく感じるほどの爽やかな朝です。

  気持ちのいい朝の散歩になりました。

Microsoft Flight Simulator

  今日は、Boeing T-45C Goshawk に乗り込んでみます。

Boeing T-45C Goshawk

  仙台空港(Free Mod)で記念写真

Boeing T-45C Goshawk

  写真のスイッチを下げると、

Boeing T-45C Goshawk

  空母のカタパルトに掛けるフックが下ります。

  空母から発進したくなります。

Boeing T-45C Goshawk

  写真のレバーを下げると、

Boeing T-45C Goshawk

  空母に着艦するためのフックが下ります。

  カッコいいですね。

Boeing T-45C Goshawk

  写真のレバーを作動させると、

Boeing T-45C Goshawk

  パイロットが乗り込むためのステップが収納されます。

Boeing T-45C Goshawk

  こんな細かい所まで作り込まれた機体です。

  ワクワク感がたまらないですね。

  質感もすごく良くて、マウスでくりくり触っているだけても楽しいです。

  明日はエンジンをかけてみます。

 

 

 

2021年 5月 5日(水)こどもの日

イチハ

今朝は晴れ 気温12℃

  GW 最終日 今日は雨の予報ですが、

  今朝は、まだ綺麗な朝焼けが見れました。

  と思ったら、午前中には雨が降ってきて、外出自粛になりました。

  今年の GW も自粛で終わりそうです。

Microsoft Flight Simulator

  今日は、航空自衛隊松島基地で Boeing T-45C Goshawk のエンジンを始動します。

Boeing T-45C Goshawk

  まず、バッテリーのスイッチをオン。

Boeing T-45C Goshawk

  続けて、酸素系と燃料系のスイッチを入れて行きます。

Boeing T-45C Goshawk

  いよいよ、ジェットエンジンを始動します。

Boeing T-45C Goshawk

  エンジン系のメーターを確認します。

Boeing T-45C Goshawk

  エンジンが始動したら、スロットルを開けて回転数を上げて行きます。

  警告のサインが消えてら、スロットルをアイドルにもでします。

Boeing T-45C Goshawk

  電子機器の電源を入れて、ディスプレーに表示したら、

  離陸準備完了です。

  警告サインが残ってますが、意味が分からないので無視して行きます。

  とりあえず、エンジンが掛けられるようになったので、

  飛行訓練を始めたいと思います。

 

 

 

2021年 5月 6日(木)

イチハ

今朝は雨 気温16℃

  暖かい雨の朝です。

  いつもの散歩の時間には、まだ雨が降っていたので、

  朝食を先に取り、雨が止んでから散歩に出ました。

  雲が切れて、青空が見えて来ました。

  いい天気になりそうです。

Microsoft Flight Simulator

  今日はディスプレーを見てみます。

Microsoft Flight Simulator

  DATA ボタンを押してみます。

Microsoft Flight Simulator

  右は、DATA 画面 左は、GPS 画面です。

Microsoft Flight Simulator

  他のボタンも押してみました。

  意味は分かりませんが、色々表示されます。

Microsoft Flight Simulator

  次は、HUD(ヘッドアップディスプレイ)を見ていきます。

  この機体の HUD は非常に見にくいので、外を暗くしています。

Microsoft Flight Simulator

  DCL ボタンで、表示を切り替えられます。数字キーは反応しません。

Microsoft Flight Simulator

  右の列のボタンは押せます。表示も変わりますが、意味はわかりません。

  まだ、すげ手が完璧に作動するわけではないようです。

  無線とかも、触れるけど動作しなかったりします。

  今後、アップデートが行われるのかな?

  戦闘機は、Microsoft Flight Simulator とは相性が悪そうなので

  そこまで期待しないでおこうと思います。

 

 

 

2021年 5月 7日(金)

イチハ

今朝はくもり 気温15℃

  今朝は、だいぶ暖かくなって来ました。

  暑いね、て言う日も遠くないかも知れません。

  今日は雨予報。

  最近、短い周期で天候が崩れます。

  季節が変わろうとしているようです。

Microsoft Flight Simulator

  今日は三沢基地でゲームに入ります。

  適当に配置したら、米軍側になりました。

  米軍の機体なので丁度いいかも。

Microsoft Flight Simulator

  一番滑走路に近い場所を選びました。

Microsoft Flight Simulator

  離陸準備完了。スロットルを開けていきます。

Microsoft Flight Simulator

  テイクオフ。滑走路上を低空飛行しながら速度を上げます。

Microsoft Flight Simulator

  三沢基地は広々としていて、練習にはいいかも知れません。

Microsoft Flight Simulator

  見れば見るほど、かっこいい機体です。

Microsoft Flight Simulator

  速度が乗ったところで、40度ピッチで急上昇。

  パワーがないので、6,000フィート位までしかピッチを維持できません。

  この辺は練習機の性能ですね。

  この後、戦闘機の基本機動を練習します。

 

 

 

2021年 5月 8日(土)

イチハ

今朝は霧 気温13℃

  夜明け前にコンビニに行った時は晴れていて、

  東の地平線に針金のように細い月が出ていたのに、

  明るくなると、あっという間にガスってしまいました。

  春らしい天気ではあるのですが、

  朝焼けを期待していたので、少々ガッカリです。

Microsoft Flight Simulator

  今日は、昨日の続きで、高度10,000フィートで基本機動の練習です。

  最初は、エルロンロール

Microsoft Flight Simulator

  水平飛行から、、10度ピッチをあげます。

Microsoft Flight Simulator

  ゆっくりロールさせます。

Microsoft Flight Simulator

 

Microsoft Flight Simulator

 

Microsoft Flight Simulator

 

Microsoft Flight Simulator

  水平になったら、ロールを終了します。

  機首を10度上げるのは、高度を維持するためんです。

 

  次は、ループ

  機首を下げて速度を増します。

Microsoft Flight Simulator

  350 〜 400kt に加速し、ゆっくりスロットルを引きます。

Microsoft Flight Simulator

  ノーズレートを一定にしてループに入ります。

Microsoft Flight Simulator

 

Microsoft Flight Simulator

  頂上付近は、速度が落ち、不安定になりますがレートを保つようにします。

Microsoft Flight Simulator

  頂上付近では、ループ半径が小さくなり、卵のような軌道を描きます。

Microsoft Flight Simulator

  後は、ホライゾンレベルまで耐えます。

Microsoft Flight Simulator

 

Microsoft Flight Simulator

  Microsoft Flight Simulator はリプレイができないので、

  写真を撮るのが難しいです。

  外部視点で操縦すると、上手く操縦できなくて、

  フラついた写真になってしまいます。

  コクピット視点の写真では分かりにくく思えるのですが

  明日は、コクピット視点でやってみるかな?

 

 

 

 

2021年 5月 9日(日)

イチハ

今朝はくもり 気温13℃

  緊急事態宣言が延長されて

  先が見えない感じですが、

  朝の散歩は、平和そのもの、

  せっかくの日曜日ですが、今日は自粛になりそうです。

Microsoft Flight Simulator

  今日は、新千歳空港の自衛隊基地から発進します。

Microsoft Flight Simulator

  すごく立派なタワーがあるので、Google map で調べてみたら見つかりませんでした。

  架空の管制塔のようです。

Microsoft Flight Simulator

  離陸します。相変わらず綺麗なフォルムです。

Microsoft Flight Simulator

  急上昇して、10,000フィートまで上がります。

Microsoft Flight Simulator

  今日は、バレルロールの練習です。

Microsoft Flight Simulator

  バンクを入れながら、ピッチを入れて行きます。

Microsoft Flight Simulator

  機種が下を向き過ぎた感じです。

Microsoft Flight Simulator

  1,000フィート高度が落ちてしまいました。

  結構難しいです。

Microsoft Flight Simulator

  今度は外部視点で試します。

Microsoft Flight Simulator

  出だしはいい感じなんですが、

Microsoft Flight Simulator

  ノーズレートとロールレートを一定に保つのが簡単ではないです。

Microsoft Flight Simulator

  毎日練習しても、なかなか上手くなりません。

Microsoft Flight Simulator

  今回は少し良かったかも。

  バレルロールは一方向に進んでしまうので、

  Uターンしなければなりません。

  そこで、ミニマムタイムターン(45度のバンクを入れてのターン)をしたら、

  墜落してしまいました

  速度オーバーだったみたいです。

  流石にジェット戦闘機です。

  あっという間に地面に落ちました。

  脱出の時間はありませんでした。

  ご臨終です^^;

 

  練習が終わり、基地に戻ろうとしたら、

  離陸する旅客機があったので、エスコートしてみました。

Microsoft Flight Simulator

  速度を合わせるのは難しいですね。

  まだまだ練習が必要です。

 

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