GW なのに、新型コロナウィルスの第４波で
外出自粛が続いています。
思えば去年の GW も緊急事態宣言で自粛していました。
１年経っても、状況は変わりませんが、
ワクチンの接種が始まったので、
今後、いい方向に進んでいくことを願うばかりです。
そんな訳で、今週も Microsoft Flight Simulator を楽しんでいこうと思います。
２０２１年 ５月 ３日（月）憲法記念日
今朝はくもり 気温９℃
茜雲と朝焼けに見惚れてしまう朝の散歩でした。
今日はいい天気になりそうですが、
時節柄、家で静かに過ごそうと思います。
Microsoft Flight Simulator
新しい飛行機を購入したので、
今週は、その飛行機の紹介と、飛ばし方を勉強したいと思います。
Boeing T-45C Goshawk 米海軍と海兵隊の空母対応の訓練機です。
少し高かったのですが、
シングルエンジンのジェット機は戦闘機しか無かったので、
この機体を買ってみました。
双発の機体は、双発用のスロットルを買ってからにします。
今日は、百里基地で、お披露目です。
やはり戦闘機はかっこいいですね。男のロマンを感じます。
後部から見ても、シンプルなフォルムに感動を覚えます。
コクピットの造り込みも素晴らしいです。本当にカッコいいですね。
細部にわたって作り込まれた、素晴らしい機体です。惚れ惚れします。
隣接する、茨城空港（Free の Mod) で記念写真を撮ります。
今週は、この機体を飛ばせるようになるのが目標です。
エンジンの掛け方もわからないので、
マニュアルを見たら ２１３ページもあり、しかも英語！
何が何だか分からないので、
いろんなところから情報を集めて、飛ばせるようになりたいです。
２０２１年 ５月 ４日（火）みどりの日
今朝は快晴 気温９℃
今日も綺麗な朝焼けと青空で
空気まで美味しく感じるほどの爽やかな朝です。
気持ちのいい朝の散歩になりました。
Microsoft Flight Simulator
今日は、Boeing T-45C Goshawk に乗り込んでみます。
仙台空港（Free Mod)で記念写真
写真のスイッチを下げると、
空母のカタパルトに掛けるフックが下ります。
空母から発進したくなります。
写真のレバーを下げると、
空母に着艦するためのフックが下ります。
カッコいいですね。
写真のレバーを作動させると、
パイロットが乗り込むためのステップが収納されます。
こんな細かい所まで作り込まれた機体です。
ワクワク感がたまらないですね。
質感もすごく良くて、マウスでくりくり触っているだけても楽しいです。
明日はエンジンをかけてみます。
２０２１年 ５月 ５日（水）こどもの日
今朝は晴れ 気温１２℃
GW 最終日 今日は雨の予報ですが、
今朝は、まだ綺麗な朝焼けが見れました。
と思ったら、午前中には雨が降ってきて、外出自粛になりました。
今年の GW も自粛で終わりそうです。
Microsoft Flight Simulator
今日は、航空自衛隊松島基地で Boeing T-45C Goshawk のエンジンを始動します。
まず、バッテリーのスイッチをオン。
続けて、酸素系と燃料系のスイッチを入れて行きます。
いよいよ、ジェットエンジンを始動します。
エンジン系のメーターを確認します。
エンジンが始動したら、スロットルを開けて回転数を上げて行きます。
警告のサインが消えてら、スロットルをアイドルにもでします。
電子機器の電源を入れて、ディスプレーに表示したら、
離陸準備完了です。
警告サインが残ってますが、意味が分からないので無視して行きます。
とりあえず、エンジンが掛けられるようになったので、
飛行訓練を始めたいと思います。
２０２１年 ５月 ６日（木）
今朝は雨 気温１６℃
暖かい雨の朝です。
いつもの散歩の時間には、まだ雨が降っていたので、
朝食を先に取り、雨が止んでから散歩に出ました。
雲が切れて、青空が見えて来ました。
いい天気になりそうです。
Microsoft Flight Simulator
今日はディスプレーを見てみます。
DATA ボタンを押してみます。
右は、DATA 画面 左は、GPS 画面です。
他のボタンも押してみました。
意味は分かりませんが、色々表示されます。
次は、HUD（ヘッドアップディスプレイ）を見ていきます。
この機体の HUD は非常に見にくいので、外を暗くしています。
DCL ボタンで、表示を切り替えられます。数字キーは反応しません。
右の列のボタンは押せます。表示も変わりますが、意味はわかりません。
まだ、すげ手が完璧に作動するわけではないようです。
無線とかも、触れるけど動作しなかったりします。
今後、アップデートが行われるのかな？
戦闘機は、Microsoft Flight Simulator とは相性が悪そうなので
そこまで期待しないでおこうと思います。
２０２１年 ５月 ７日（金）
今朝はくもり 気温１５℃
今朝は、だいぶ暖かくなって来ました。
暑いね、て言う日も遠くないかも知れません。
今日は雨予報。
最近、短い周期で天候が崩れます。
季節が変わろうとしているようです。
Microsoft Flight Simulator
今日は三沢基地でゲームに入ります。
適当に配置したら、米軍側になりました。
米軍の機体なので丁度いいかも。
一番滑走路に近い場所を選びました。
離陸準備完了。スロットルを開けていきます。
テイクオフ。滑走路上を低空飛行しながら速度を上げます。
三沢基地は広々としていて、練習にはいいかも知れません。
見れば見るほど、かっこいい機体です。
速度が乗ったところで、４０度ピッチで急上昇。
パワーがないので、6,000フィート位までしかピッチを維持できません。
この辺は練習機の性能ですね。
この後、戦闘機の基本機動を練習します。
２０２１年 ５月 ８日（土）
今朝は霧 気温13℃
夜明け前にコンビニに行った時は晴れていて、
東の地平線に針金のように細い月が出ていたのに、
明るくなると、あっという間にガスってしまいました。
春らしい天気ではあるのですが、
朝焼けを期待していたので、少々ガッカリです。
Microsoft Flight Simulator
今日は、昨日の続きで、高度10,000フィートで基本機動の練習です。
最初は、エルロンロール
水平飛行から、、１０度ピッチをあげます。
ゆっくりロールさせます。
水平になったら、ロールを終了します。
機首を１０度上げるのは、高度を維持するためんです。
次は、ループ
機首を下げて速度を増します。
350 〜 400kt に加速し、ゆっくりスロットルを引きます。
ノーズレートを一定にしてループに入ります。
頂上付近は、速度が落ち、不安定になりますがレートを保つようにします。
頂上付近では、ループ半径が小さくなり、卵のような軌道を描きます。
後は、ホライゾンレベルまで耐えます。
Microsoft Flight Simulator はリプレイができないので、
写真を撮るのが難しいです。
外部視点で操縦すると、上手く操縦できなくて、
フラついた写真になってしまいます。
コクピット視点の写真では分かりにくく思えるのですが
明日は、コクピット視点でやってみるかな？
２０２１年 ５月 ９日（日）
今朝はくもり 気温13℃
緊急事態宣言が延長されて
先が見えない感じですが、
朝の散歩は、平和そのもの、
せっかくの日曜日ですが、今日は自粛になりそうです。
Microsoft Flight Simulator
今日は、新千歳空港の自衛隊基地から発進します。
すごく立派なタワーがあるので、Google map で調べてみたら見つかりませんでした。
架空の管制塔のようです。
離陸します。相変わらず綺麗なフォルムです。
急上昇して、10,000フィートまで上がります。
今日は、バレルロールの練習です。
バンクを入れながら、ピッチを入れて行きます。
機種が下を向き過ぎた感じです。
1,000フィート高度が落ちてしまいました。
結構難しいです。
今度は外部視点で試します。
出だしはいい感じなんですが、
ノーズレートとロールレートを一定に保つのが簡単ではないです。
毎日練習しても、なかなか上手くなりません。
今回は少し良かったかも。
バレルロールは一方向に進んでしまうので、
Uターンしなければなりません。
そこで、ミニマムタイムターン（４５度のバンクを入れてのターン）をしたら、
墜落してしまいました。
速度オーバーだったみたいです。
流石にジェット戦闘機です。
あっという間に地面に落ちました。
脱出の時間はありませんでした。
ご臨終です^^;
練習が終わり、基地に戻ろうとしたら、
離陸する旅客機があったので、エスコートしてみました。
速度を合わせるのは難しいですね。
まだまだ練習が必要です。
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